第八十六章 铁路也要改革
“我明白了, 这一条铁路支线路程短, 而且除了进入奉元后和其他铁路并轨外,并不与其他铁路相交,每年的客货运量也不是很大,从这里开始试点,即便是失败了,影响也是有限方明远一拍腿,“恍然大悟”道。其实这没有什么好奇怪的,前世里那几条改革上市的铁路公司,基本上都属于这个套路一一般和其他铁路重合的地段少,运输的物资也相对单一。大多是主要以运煤为主。
余政民两人不由得微微地变了脸色,这种东西想到了并不难,但是那是针对铁路系统里的老人来说。一个少年人就能看到这一点,那可是不易,两人不由得对苏爱军方才所说的话又多信了几分。
“苏叔,余伯伯,可以说说。你们打算怎么样改革?政企分离?网运分离?还是主辅分离?”方明远压低了声音道,这些都是前世里铁道部曾经提出来的改革方案,他倒是很好奇。在这个时候,苏老爷子有什么想法?这铁路可是个大雷区,他想怎么改?“听听,听听,我说你这小子,你这张嘴就是三个方案啊?”苏爱军这心里立时就是喜不自禁一自己扯上方明远这一步显然是走对了!
余政民两人则是吃惊地张大了嘴。这子果然不简单啊,这三个方案简明抚要,令人一听就明白改革的目标所在。
“苏叔叔,你就别这里捧我了。嘿嘿。这三咋。方案,哪一个也不好办!再说了,我现在是问你们有什么计划”。方明远自己当然是清楚。要是好办的话,也不至于到了二零一零卉,铁路偻然是老模样。
“目前来说,部里和局里是比较倾向于网运分离,也就是组建客运公司和货运公司,分别承担铁路的客货运业务,而铁路的建设、维护等工作则仍然保留在铁路局里余政民迟疑了一下,以极低的声音道。
“定价权和调度权呢?还是归属于局里?”方明远追问道。余政民点了点头。
“那改不改没有什么意义。”方明远一脸失望地道,“货运公司怎么样我暂时还想不清楚,但是至少客运公司是亏损定了!”。如欲知后事如何,请登陆肌袖,章节更多,支持作者,支持正版阅读!!
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