第441章 石林授课
“农学在我国国民经济发展中具有举足轻重的作用。更新最快我国是一个典型的农业大国,自然资源的相对匮乏和人口世界第一,决定了我国社会必须重视农业的发展和农学的教育。(quyoulai)•(net)
农学在我国划分为13个本科学科门类中的独立一门,它下设一级学科7类,27种专业。这些年来,我国解决了温饱问题,从吃饱重心转移到吃好和修身养性。
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报考农学的学生,首先要对自己的专业感到兴趣,对自己的行业前景了解,这样学习更有动力。
而本人,主要给大家讲授农业经济管理。”
石林站在讲台上侃侃而谈,一百多植物学大一学生聚精会神听课,礼堂内还有数百非植物学的学生,多是好奇心来听听世界首富的课。
油大农学院是油大新开的院系,开设了园林、种子科学与工程、农业水利工程、农业工程、农学等专业,大部分书都是ss公司各农业专家新编写的书籍,各专业侧重实践性。
石林作为油大农学院的荣誉院长,荣誉教授,不光有名头,还要亲自授课《农业经济管理》,一年上课不多,但也有32个课时,石林仅上8个课时,另外24个课时为ss农业公司的农学专家授课。
石林接着说:“我不要求大家强背知识点,但要求灵活运用,领会书中知识。我公司更看重动手能力,为公司创造利益……
ss公司近十万员工,每年新招农业专业也有数百人,油大开设本专业的目的,也是为ss公司提供人才。”
“今天的课就讲到这里了。希望你们课余时间好好复习,学以致用,下学期你们就要到第二世界的生态园实习,如果挂科了,那很抱歉,将取消资格。”
石林讲完课,留给学生十多分钟提问。学生们踊跃提问农业相关的问题,石林对于其它问题都拒绝回答。
其它专业的学生看着农业专业的学生能跟石林交流十分羡慕,这可是拉近与石林距离的机会,要不石林提携一下,肯定可以一步登天。
……
2019年10月1日,蓉城通往若县第二世界的高铁线正式开通,名为“蓉若高铁”。
蓉若高铁全程三百公里,总投资近千亿(两个高铁车站投资三百亿,采购车辆花了一百多亿),无咋轨道,高铁设计时速为三百五十公里,运营时速为三百公里每小时。
蓉若高铁总设计一百多组列车,按一列16节编组满座1200人计算,铺的是双轨,单向可达到每两分钟一趟列车,单向720趟列车,即每日可最高运载86万人(双向则172万人),大大缓解了蓉若高速的运输压力。
从今年五一开始,即第二世界第二期开放以来,每日新涌入第二世界人数达到80万人,同时又约有80万人离开第二世界,第二世界控制500万游客。
蓉若高铁二等票价120元,一等票价180元,相应地大巴车的费用降到一百元以下。按高铁动车组二等座票价标准=0.485x里程,比标准票价
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