第八百五十六章 侧卫的新雷达
圆柱形机身上安一副机翼, 几乎看不到一个突兀的线条, 悬壁式中单翼,翼根外有光滑弯曲前伸的边条翼,自然地将机翼融合到了机体上,而整个机身,又仿佛是骑在了两个发动机上,配合四余度电传操作系统,这款战机的性能,达到了严格的苏联空军提出的要求,全面超过,至少要不小于F-15的指标!
为了研制苏-27,苏霍伊设计局付出了艰辛的努力,先后克服了许多技术问题,终于达到了当初设计的指标,现在,苏-27已经少量进入部队,成为了空军中的绝对的最先进的战机
但是,亲手设计出这种战机的西蒙诺夫,对于苏-27的性能仍然感觉到有些不满,尤其是,苏-27的雷达!
本来在最开始的时候,苏-27计划使用祖可夫斯基镇的仪器制造研究院的SUV-27雷达,使用平面缝隙天线,超越F-15所使用的AN/APG-63雷达。但是,因为电子技术的落后,设计院付出了几年的努力,还是无法解决一大堆问题,迫不得已,采用了米格-29的雷达的简单放大版,通过增加天线直径和功率,来达到设计要求,这样就导致了机头容纳电子设备的增多和需求电力的增加,机头过重而性能却有限。作为精益求精的西蒙诺夫,自然非常想让苏-27拥有能够匹敌它的先进机动性的雷达!
“总设计师,我们提出的要求,被莫斯科拒绝了。”负责航电项目的设计师伊德里斯-法伊祖林向西蒙诺夫抱怨道。
被拒绝了?西蒙诺夫说道:“难道,莫斯科的那些高官,就不知道,我们现在的苏-27,是唯一能够对抗F-15战机的机型吗?”
“这倒不是,是莫斯科觉得我们这样的改进,有些费用太高,我们的军费开支,不足以维持那么高的战机造价,据说现在莫斯科非常缺钱,正在准备削减某些预算,我们算是好的了,新上任的总书记,对削减弹道导弹好像比较动心。”
“我们这么强大的国家,居然也处于经济危机的边缘?”西蒙诺夫不满地摇了摇头,他不是主管经济的,他只是个杰出的飞机设计师而已,但是,从上面的拨款,他还是看出了一丝端倪,好像伟大的苏联真的财政不富裕啊!但是,为什么米格-31就可以使用?西蒙诺夫还是有些不高兴。
伊德里斯知道,总设计师对于仪器制造研究院的做法非常不满,他们因为无法克服技术问题,所以,就采用了简单地放大米格-29的天线和功率的做法,虽然性能上达到了,重量和耗电却是个难题。
要知道,在设计苏-27的时候,每一个部件的重量,都被反复考虑,为此还采用了大量的钛合金部件来减重,但是,却被雷达拖了后腿。
现在,苏-27已经量产,它的改型,也开始了筹划之中,除了海军用的舰载型之外,作为空优战机,航电改装一直被西蒙诺夫放在首位,因此,他看上米格-31的雷达!
在米格-25因为别连科夫的叛变而导致泄密之后,这种苏联本来很强大的三倍音速的战斗机,不得不过早淡出视线,
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