第977章 前所未有的完美撤退
尼尔海峡, 以鱼雷击中了“哥利亚”号。两周后。一艘由中华帝国制造的德国潜艇击沉了“胜利”号。一天之后, “威严”号遭到了同样命运。地中海的潜艇活动使协约国惊慌起来,特别是英国。他们担心“伊丽莎白王后”号的安全,命令它回到一个英国港口。
随着装有十四英寸大炮,能够行驶而不怕水雷的浅水重炮舰的到达,英国在达达尼尔的处境改善了一些。..英国潜艇也进入海峡。驶进马尔马拉海和君士坦丁堡港,使土耳其航运遭受了重大的损失。一艘装了六千名部队的运输舰,在港口就被鱼雷击中。
奥斯曼帝国(土耳其)的损失,计有一艘战列舰、一艘驱逐舰、五艘炮艇、四十四艘轮船、十一艘运输舰和一百八十五只帆船。英国为这种破坏所付的代价,是在派来的十三艘潜艇中损失了八艘。而此时奥斯曼帝国(土耳其)在中华帝国定购的潜水艇还在路上,不过他们一到马上就成了英国人的危胁。
到了8月初,在加利波利西北的苏弗拉湾,协约**队用两个师进行一次新的大登陆。它基本上没有遇到出其不意和寡不敌众的土耳其军的抵抗,他们从海滩退到高地待援。可是,优柔寡断的英国指挥官,包括伊恩?汉密尔顿爵士在内,他们没有让部队向前推进,却是浪费宝贵时间去讨论战略。
到了协约国决定进攻时,奥托?冯?赞德尔斯将军已经赢得宝贵的时间,从博拉伊尔全力抽调了两个师到萨里巴伊尔山脊来,协约国以为这个地方是由登陆时退却的薄弱兵力防守的。在他们认识到优势不在他们这方面时,却发现为时已迟,但他们顽强地继续打了差不多五天之久,然后停了下来。由于高地的狙击手和炮手很快削弱了他们的队伍,在海滩上的生活是难以容忍的。8月间,协约国的伤亡人数在四万人以上。
9月间,两个英国师和一个法国师调来萨洛尼卡,伊恩?汉密尔顿将军则被召回了。他没有获得另外的指挥权。但是直到基切纳勋爵于11月访问加利波利,他才充分领会这场大溃败。他不再需要敦促高层撤出这个令人永远不能忘记的半岛。基切纳勋爵的简短停留,恰恰遇到了落到部队身上的一系列困难。在夏季,他们曾忍受了炎热、苍蝇和缺水的严重困苦不便。
11月,一场所在本地人都少见的雷暴雨之后,下了二十四小时的倾盆大雨,继之以雨夹雪,然后转入眩目的暴风雪,地上雪深二英尺。那些住在澳、新军洞穴和地下坑道里的人还有一定程度的舒适,而在苏弗拉湾的露天部队就大受其苦了。倾盆大雨使沟壑和溪谷成为咆哮的奔流,冲下了以吨计的泥浆、死了的土耳其人和牲畜,和一些其它的零碎物品。
大自然也并没有饶恕土耳其人。双方可能各有五百多人淹死在堑壕里。其他人冻死了。单苏弗拉湾一地,冻疮患者就逾五千人。没有人想得起有过这样猛烈的暴风雨。协约**队对这种暴风雨全然没有一点的准备;没有储备额外的保暖衣服。
别看英国在整个的加利波利战场上的进攻计划显得是那么的荒唐,无序,但是英国人
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