第二百五十四章 全力反击
慢, 飞行高度也比截击机低得多, 所以遭到攻击后很难逃脱。
受此影响,日军立即让e-767向南转向,规避那架截击机。
随后,四架F-15J迎了上去,准备拦截Mig-31。
日军没有使用F-22J,因为这种战斗机的最大升限只有一万八千米,最大飞行度还不到两马赫,即便算上AIM-12oD一万米的射高,也够不着Mig-31。与之相比,F-15J的升限达到二万五千米,最大度达到二点五马赫,虽然比Mig-31差了一些,但是不至于束手无策。
可惜的是,拦截行动并不顺利。
被e-767现的时候,Mig-31的飞行度就已经达到二点五马赫,飞行高度为二万五千米,而在附近巡逻的F-15J的飞行度只有零点九马赫,飞行高度还不到一万米。等到四架F-15J加到二点五马赫,飞行高度达到两万米的时候,那架Mig-31已经向南飞行了将近二百五十公里。
直到这个时候,日军才猛然醒悟过来。
Mig-第一舰队飞去。在第一舰队里的防空驱逐舰启动火控雷达,照射这架截击机的时候,其飞行高度降低到了两万米,飞行度也有所下降。随后就从第一舰队上空掠过。
日军战舰没有手软,立即射了两枚“标准2”防空导弹。
理论上,“标准2”的最大射高达到三万米,最大飞行度过四马赫,能够拦截任何一种战斗机,但是在尾追攻击的情况下,其攻击范围大大缩小,根本追不上高通场的俄军截击机。
日军再笨,也应该知道,那架Mig-31不是截击机,而是侦察机。
随着俄军战斗机扬长而去,日军立即让e-767返航,重点搜索北方空域。
可惜的是,已经来不及了。
Mig-第二舰队上方飞过的时候,已经把日军舰队的信息送给了指挥中心,随后在其后方大约五百公里处的轰炸机群获得了射导弹的必要数据。
参与攻击的正是俄军的Tu-22M。
来自乌拉尔地区的八架Tu-22M与原本部署在远东地区的十二架Tu-22M总共携带了一百二十枚射程高达五百五十公里的音反舰导弹。
收到侦察机回的目标信息,二十架轰炸机陆续投下了挂在弹舱里的导弹。
也就是说,在e-767转向返回巡逻空域的时候,Tu-22M已经射完导弹,跟随侦察机返航了。
对于高空飞行度达到…五马赫的反舰导弹来说,飞完五百公里,只需要十分钟。即便导弹在低空以二点五马赫飞行,也只需要不到十五分钟。在这段时间里,第二舰队里的日军战舰开足马力,也只能航行几海里。
更重要的是,如此短促的时间,让日军很难进行拦截。
e-767的雷达确实很先进,转向后不久就现了高扑向第一舰队的导弹群。
因为反舰导弹还在舰队的防空圈之外,所以日军先组织防空战斗机
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