第一百四十章 满载而归
, 或者转为采购美国研制的F-35C。
主要问题, 还是弹射器。
没有弹射器,即便通过采用跃飞甲板,能够搭载常规战斗机,也无法搭载更加重要的固定翼预警机,而且战斗机的作战能力将受到限制。
当今世界,能够生产弹射器的只有美国。
法国在建造“戴高乐”号的时候,都不得不向美国求助,购买C-13型蒸汽弹射器。
随着技术发展,美国已经淘汰了蒸汽弹射器,为正在建造的“福特”号航母研制了电磁弹射器。
如果能够获得这种性能非常先进的弹射器,日本就能在短期内造出中型航母。
短则五年,长则十年。
对海军建设来说,即便以十年为准,也算不上漫长。
可惜的是,这块蛋糕却非常昂贵。
诺里斯在日本当局签署了购买F-35B战斗机的协议之后,才提出这一建议,摆明了想多宰日本一刀。日本原本计划购买F-35A,取代空中自卫队的F-4与F-1战斗机,因为海上自卫队准备建造小型航母,才改为F-35B,以简化后勤保障体系,节约维持成本。现在美国提出可以出售F-35C,提供电磁弹射器,让日本不得不在采购F-35B之后,继续花巨额资金采购另外一种战斗机。
别看F-35B与F-35C只差了一个后缀,这两种战斗机的差别最大。
在三个型号中,F-35B与F-35A更加相似,通用率超过七成五,与F-35C的通用率还不到六成。为了满足海军的要求,F-35C做了很多改进,比如加大翼展以增加机翼面积、降低翼载,增强集体机构以适应在航母上起降的高过载,加大内部油箱容积以增大航程,采用更大的内部弹舱以容纳海军的弹药。这些改进,提高了F-35C的多用途性能,却降低了制空作战能力。
在美国海军中,制空任务由搭配使用的F/A-18E/F承担,F-35C就是多用途战斗机。
对日本海上自卫队来说,F-35C却没有这么完美。
关键还是,采购F-35C的代价太大了,不但需要恶化花费一笔采购费用,还会造成严重的后勤负担。
再说了,F-35B也能满足日本海上自卫队的需求,至少在未来十年之内,日本没有必要采购另外一种舰载战斗机。
受此影响,菅野直人没有接下这块蛋糕,只是承诺会考虑诺里斯的建议。
带着这个结果,菅野直人在访问华盛顿三天之后,启程回国。
此时,刘威已经离开日本。按照李廷轩的要求,他首先去香港与典斌等人会合,安顿好田中丽奈与竹内琴音等人之后,才动身前往海南,在三亚见到了正在这边考察海军建设的李廷轩。
考察海军建设,只是借口而已,或者说是给王学明面子。
刘威他们在日本获得的那些潜艇设备,为海军提供了很大帮助。作为感谢,海军邀请三部的同志去三亚考察,顺
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